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相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等！表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定.支承轴颈常为0!2~6μm，传动件配合轴颈为0.4~2μm！其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求！轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分！一般说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合.轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒!
而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件！轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷！而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动；而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动！但是从本质上来说，轴套其实就是滑动轴承的一种。轴瓦相当于滑动轴承的外环，轴套是整体的，并且相对轴是运动的，而轴瓦有的是分片的，相对轴是旋转的!轴套检验细则编辑外观质量样品表面应无气泡，无毛刺，无变形现象，材质均匀、无刺激性气味！
安阳市现书特种轴承有限公司坐落于安阳市文峰区安阳高新技术产业集聚区文峰分区3号路，是河南安阳文峰区***企业，公司业务联系人经理：15518861366，
期待您的来电咨询更多关于轴套相关信息！
为增加产品的可追溯性，要求在外包装醒目处标识生产批号！供货批号应在产品的检验合格证明或检验(实验)的原始记录上注明。有害物质含量（RoHS指令）如用于RoHS指令机型，材料应符合RoHS指令要求!轴套的作用：轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方(如凸轮轴)用来替代滚动轴承(其实轴套也算是一种滑动轴承)，材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号!
球面轴承价格
主要的条件是：压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质!旋转运动和轴向滑动的要求不一样，有没有润滑油性能差别也很大，速度和压力基本上决定了轴套寿命.衬套一般分为两种一是为了拆装方便而定！另一种是作为滑动轴承用的。轴套一般是防止轴向窜动避开应力集中区(如粗细变化悬殊),防轴折断在立式轴流泵、斜流泵、深井泵上，轴套和橡胶轴承或赛龙轴承组成“润滑副”，但在一些卧式泵，比如中开双吸泵上，轴套起轴向调节作用，而填料轴套则与填料一起起密封作用！
尺寸用游标卡尺测试相关尺寸应符合相关技术和图纸要求！轴套与转轴配合后，转子垂直向下，轴套在自重作用下不会出现自由滑动现象.耐热、耐老化试验样品经125℃/1h球压试验后，压痕应≤2mm，目测无变形现象.将样品放入烘箱120℃/96小时后，目测轴套无脆化、变形现象!耐燃烧试验阻燃等级为VW－1，用酒精灯燃烧15S，应在15S内熄灭.包装、标志包装应牢固可靠安全，保证产品在运输过程中不损坏!包装上应注明供应商代码和名称、产品名称、产品数量、物资编码、质检标识、生产日期等，标识应清晰准确，不应有混装现象.
车床
多了,包括加工内孔,轴,滚花,凸轮,沟槽及各种复杂外形面的零件等等.知道*高等级的车工的水平是啥样的吗?我见过一个老师傅,他可以用*普通的车床CA6140A加工传动轴,不但各种复杂的外形面达到图纸要求,加工完的轴表面光洁度和磨床磨出的效果大致一样,还不超工时.这玩意只有慢慢练,就象自己的自行车一样,等它和你对上脾气了,你也就干的好了.
不锈钢440C淬火后硬度真能达到HRC57-59吗，
硬度是完全可以达到的，不过用440C做轴有点脆~
材质必须要不锈钢吗?
谁能给我说一下，宁波花键轴套壁厚有没有规定尺寸要求?
建议壁厚（花键大径到轴套外径的距离），2m ～ 5m ，m是花键模数。m 较小时取较大的系数；m 较大时取较小的系数。
锌基合金轴套使用过程中注意问题
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1。?抗蚀性差。当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时，导致铸件老化而发生变形，表现为体积胀大，机械性能特别是塑性显著下降，时间长了甚至破裂。
铅、锡、镉在锌基合金中溶解度很小，因而集中于晶粒边界而成为阴极，富铝的固溶体成为阳极，在水蒸气（电解质）存在的条件下，促成晶间电化学腐蚀。
压铸件因晶间腐蚀而老化。
2。?时效作用，锌基合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成，它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于压铸件的凝固速度极快，因此到室温时，固溶体的溶解度是大大地饱和了。
经过一定时间之后，这种过饱和现象会逐渐解除，而使铸件的形状和尺寸略起变化。
3。?锌基合金压铸件不宜在高温和低温（0℃以下）的工作环境下使用。锌基合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。